삼성중공업 대차거래 잔고와 공매도 그리고 주가와의 관계

 

삼성중공업은 4월 7일 기준으로 대차잔고(수량)가 3,030만 주였습니다.

한 달이 지난 5월 9일 대차잔고(수량)는 3,914만 주로 29.17% 급증했네요

반대로 주가는 7,470원에서 6,000원으로 19.67% 하락했습니다.

삼성중공업 대차잔고와 주가

삼성중공업은 공매도 잔고(수량)도 많이 증가했습니다.

4월 7일 기준 865만 주였던 공매도 잔고가 5월 4일에는 1,053만 주로 21.7% 증가했습니다.

 

대차거래가 100% 공매도로 물량은 아니지만, 이번 삼성중공업의 경우에는 대부분이 공매도 용으로 처리된 듯하네요

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차트는 최근 급락을 설명하기 위해서 보는 것이라 짧게 보겠습니다.

 

4일, 21년 1분기 실적 발표 후 6일 하락갭과 긴 위꼬리 양봉이 출현했습니다.

대량거래를 동반했는데, 저 대량거래 대부분이 몸통에서 발생했습니다.

현 주가가 신규 진입자들에게는 이익 구간이고 이전 보유자들에게는 엄청난 손실 구간입니다.

 

추후 주가가 몸통의 지지를 받고 상승을 하면 역망치형으로 인식할 수 있는 패턴이기에

이익 구간에 있는 투자자들은 매도를 보류하겠고

손실 구간에 있는 투자자들은 추가 매수로 대응하겠죠

이게 가장 이상적인 반등 시나리오입니다.

 

그런데 이런 종목은 트레이딩이 가능한 투자자들의 영역입니다.

주린이들은 한 가지 확인을 하고 매수에 동참하는 게 정신 건강에 좋아요

ㅎㅎ

삼성중공업 일봉 (5월 7일 마감)

뭘 확인하냐고요??

밑에 보면 대차거래 증감 있죠

여기서 대차거래가 감소하는지를 보세요

 

대차거래가 감소한다는 것은 빌린 주식을 갚는다는 것을 의미하는 것이고

빌린 주식을 갚는다는 것은 주식을 매수한다는 것입니다.

즉, 숏커버링이 나오다는 것이죠

 

참고로, 수량으로 보세요

금액은 주가 하락분도 반영하기에 실질적인 증감을 확인하기에는 수량이 더 정확합니다.

삼성중공업 대차잔고 추이

밑에 그림은 대차거래와 공매도와의 관계를 설명한 것입니다.

참고하세요

대차거래와 공매도와의 관계

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